DDNZ GLOBAL×HEAVEN BORNSOURCING + TRANSPORT INTERNATIONAL
DDNZ coordonne achats, inspection des commandes et consolidation en Chine. Heaven Born exécute le fret international selon le périmètre convenu.
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Équipe de contrôle à Guangzhou · Support multilingue
Fret international par Heaven Born · Expérience de l’équipe depuis 1997.
Comparez les produits, comprenez les prix et préparez une demande précise.
Achetez en gros des coques de téléphone en Chine : contours colorés, dos texturés et étuis à rabat. Composez un assortiment par modèle et couleur, comparez les coûts d’achat et validez un échantillon avant d’augmenter les quantités.
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DDNZ GLOBAL × HEAVEN BORN
DDNZ coordonne fournisseurs et préparation export. Heaven Born coordonne le transport international, avec une expérience d’équipe remontant à 1997.
Date de constitution ·
Recherche fournisseurs, alignement des offres, contrôle, consolidation et documents.
Date de constitution ·
FCL, LCL, marchandises dangereuses et relais à destination.
Conseils récents sur le fret, les achats, la conformité et l’évolution des marchés internationaux.
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Vérifiez la raison sociale, la licence, l’adresse de l’usine et son périmètre de production, puis confrontez le devis à une visite vidéo en direct ou à un audit. Validez l’échantillon et la spécification avant l’acompte. DDNZ examine aussi les preuves de livraison, qualité, service et coût avant présélection.
Oui, lorsque les produits et documents sont compatibles avec un transport commun. Nous synchronisons les dates, comptons les cartons, contrôlons étiquettes et emballage, conservons les preuves QC et comparons LCL et FCL. Les batteries, liquides ou marchandises réglementées peuvent exiger un traitement séparé.
Aucun terme n’est automatiquement plus sûr. En CIF, le vendeur organise le fret et l’assurance de base jusqu’au port nommé, tandis que l’acheteur gère généralement l’importation et les frais à destination. Le DDP n’est simple que si l’importateur officiel est légal et transparent. Comparez responsabilités, justificatifs douaniers et coût rendu total.
Demandez le nom légal et l’immatriculation de l’importateur officiel, le code SH et la valeur déclarée, le payeur des droits et taxes, les justificatifs remis et le périmètre de livraison. Un courtier ou transitaire n’est pas automatiquement l’importateur. Évitez le « taxes incluses » opaque si vous avez besoin de déclarations, TVA ou traçabilité comptable.
Le CIF s’arrête normalement au port de destination nommé. Prévoyez manutention portuaire, courtage, droits et taxes, stockage ou surestaries, retour du conteneur, livraison intérieure, frais bancaires et éventuelle certification. Calculez le coût rendu ligne par ligne avec le bon code SH, le volume, le port et les hypothèses de franchise.
Comparez la production aux températures réelles de l’air et de l’eau, pas seulement les kg/jour du catalogue. Confirmez classe climatique, tension, fréquence, fluide, nuance d’inox, compresseur, contrôleur, nettoyage, pièces, emballage et conformité locale. Pour les marchés chauds, exigez les conditions d’essai et la baisse de capacité.
Souvent oui, si le fournisseur accepte les SKU mixtes ou si DDNZ regroupe des usines compatibles. Fixez MOQ par modèle et couleur, compatibilité, assortiment carton, marque, étiquettes, échantillon et défauts. Les batteries externes peuvent nécessiter un transport séparé en raison des documents et règles lithium.
Les exigences dépendent du mode, de la batterie, du transporteur et du pays. Les batteries externes demandent souvent résumé UN38.3, SDS/MSDS, déclaration batterie et preuve d’emballage conforme; le transporteur peut exiger davantage. Pour les chargeurs, vérifiez prise, tension, puissance et documents de conformité avant de choisir le fournisseur.
Exigez une fiche modèle distinguant puissance continue/RMS et pic marketing. Enregistrez haut-parleur, amplificateur, cellule et contrôleur, puis testez autonomie, charge, chauffe, son et accessoires. L’échantillon approuvé et la méthode d’essai doivent encadrer la production, avec les exigences locales de prise, tension, radio et sécurité.
Nous transformons l’échantillon approuvé et les exigences en spécification versionnée et checklist. Selon le risque : suivi de production, quantités et emballage, tests fonctionnels et échantillonnage avant expédition. Photos, vidéos ou rapports fondent la décision de libération; l’inspection ne remplace pas la certification obligatoire.
Cela dépend du pays, du produit, de la tension, du code SH et de l’usage. NOM, Inmetro, RETIQ, SEC, SABER/IECEE, SONCAP ou NRCS peuvent s’appliquer à certains produits. Ne supposez pas CE ou FCC universels. Faites confirmer le modèle exact par l’importateur, le courtier et l’autorité compétente avant production.