DDNZ / HEAVEN BORN
Çin’den tehlikeli madde taşımacılığı ve konteyner içi sabitleme
Sevkiyat öncesi gerekli bilgileri inceleyin; farklı ambalajlarda bağlama, destekleme ve boşluk doldurma uygulamalarının saha fotoğraflarını görün.
Tehlikeli madde taşıma talebi ↗Bağlama, destekleme ve boşluk doldurma
Sabitleme yöntemi ambalaj dayanımı, ağırlık dağılımı, yük özellikleri ve rotaya göre değişir. Ara malzemeler, takozlar ve bağlar her sevkiyat için planlanır.

Tam genişlikte yük ağı
Kapı yakınında kesintisiz bir tutma yüzeyi oluşturarak kolilerin kapıya doğru hareketini sınırlar.

Çapraz bağlı paletler
Her palet birimi önce dengelenir, ardından konteynerin sabitleme noktalarına bağlanır.

Destekleme ve boşluk doldurma
Çubuklar, kayışlar ve dolgu malzemeleri boyuna ve yanal hareketi birlikte sınırlar.

Sabitlenmiş ekipman sandığı
Takozlar ve yan koruma, tabana ve ağırlık merkezine göre yerleştirilir.
Tehlikeli yük kabul koşulları
Kabul; UN numarası, uygun taşıma adı, sınıf, ambalaj, belgeler, taşıyıcı ve rotaya bağlıdır. Yükleme sırası tek bir kurala değil; ayrıştırma, ağırlık dağılımı ve elleçleme gereksinimlerine göre belirlenir.
Yükleme ve tehlikeli madde kaynakları
Bu kaynaklar genel ilkeleri açıklar. Her sevkiyat; taşıma türü, yük özellikleri ve taşıyıcı koşullarına göre ayrıca teyit edilir.
Varillerden lityum pillere: yükleme kayıtları
Talebinize şu bilgileri ekleyin
- 01Ürün adı, kullanım amacı, UN numarası ve mevcut MSDS
- 02Ambalaj, paket adedi, parça ölçüleri ve brüt ağırlık
- 03Çıkış, varış ve yükün hazır olacağı tarih
Yük bilgisi ve rota; kabulü, taşıma seçeneklerini ve teklif kapsamını belirler.
Tehlikeli madde taşıma talebi ↗

